Teleste doppelseitige TFT-LCD-Displays

Kommunikation ist der Schlüssel zur Wiederherstellung und Steigerung der Fahrgastzahlen

Mit dem Aufkommen von Smartgeräten und neuen drahtlosen Technologien hat sich unsere Art des Medienkonsums im letzten Jahrzehnt deutlich verändert. Wir sind es heute gewohnt, große Mengen visueller Informationen über Smartgeräte aus unseren Handflächen aufzunehmen und über immer größere Fernseher und Monitore mit lebendiger Bildqualität und intelligenten Funktionen, die sie spannender machen als je zuvor. Es besteht eine klare technologische Diskrepanz zwischen der Art und Weise, wie Informationen den Verbrauchern über ihre persönlichen Geräte übermittelt werden, und der Art und Weise, wie sie ihnen über die meisten Fahrgastinformationsanzeigesysteme (PIDS) übermittelt werden.

In vielen Städten in den Vereinigten Staaten sind die technischen Fähigkeiten von Fahrgastinformationsanzeigesystemen in einer Zeit zurückgeblieben, die die Bedürfnisse und Erwartungen moderner Fahrgäste nicht mehr erfüllt und, was noch wichtiger ist, sie nicht mit ihnen verbindet. Die Menschen haben sich mittlerweile daran gewöhnt, lebhaft animierte Grafiken und Videos sowie ein hohes Maß an Interaktivität zu erleben. Dies ist etwas, was einfache gelbe LED-Punktmatrix-Informationsanzeigen nicht bieten können. Daher hat sich insbesondere zwischen jüngeren Fahrgästen und öffentlichen Verkehrsbetrieben, die darauf hinarbeiten, die Fahrgastzahlen wiederherzustellen und sogar zu erhöhen, eine Kommunikationsunterbrechung gebildet.

Die ideale Situation wäre, den Fahrgästen ein ganzheitliches, nutzerzentriertes Erlebnis zu bieten.

Besonders viele jüngere Fahrer sehen den öffentlichen Nahverkehr als antiquiertes Überbleibsel der Vergangenheit, das kein modernes vernetztes Erlebnis bietet. Viele Fahrgäste müssen sich oft auf Apps und Informationen von Drittanbietern verlassen, um ihre Reise durch das öffentliche Verkehrssystem zu steuern. Für viele fehlen eindeutig einige wichtige Teile des PIDS-Puzzles.

Von der Abreise bis zur Rückkehr

Die ideale Situation wäre, den Fahrgästen ein ganzheitliches, benutzerzentriertes Erlebnis zu bieten, bei dem sie sich darauf verlassen können, dass das Verkehrsunternehmen sie von ihrer Haustür zu ihrem Ziel und zurück auf eine Weise bringt, die ihr tägliches Leben verbessert.

Tür-zu-Tür-Erlebnis beschreiben wir gerne als Von der Abreise bis zur Rückkehr. Die Geschichte beginnt, bevor der Fahrer morgens sein Zuhause verlässt; Wir möchten, dass sie ihr intelligentes Gerät aufrufen können, das ihnen genau sagt, wann sie das Haus verlassen sollen. Anschließend werden ihnen alle relevanten Informationen angeboten, um so reibungslos und sicher wie möglich an ihr Ziel zu gelangen.

Wenn der Fahrer zu einer Bushaltestelle geht, kann er mit einem Display begrüßt werden, das Echtzeitinformationen darüber bietet, wann der nächste Bus ankommt, wie voll der nächste Bus sein wird und mögliche Verkehrsstörungen, die den Transit beeinträchtigen könnten.

Anstatt einen Bahnhof oder eine U-Bahn-Station zu betreten, ohne zu wissen, was ihn erwartet, kann der Fahrgast mit einem großen TFT-Informationsdisplay begrüßt werden, das ihm nicht nur wichtige Echtzeitinformationen für seinen Transit liefert, sondern ihm auch einen reichhaltigen Inhalt bietet kann den Ton für das gesamte Reiseerlebnis angeben.

Mit lebendigen RGB-LED-Displays mit leicht lesbarem großen Text können dem Passagier visuelle Warteschlangen bis hin zur Einstiegsplattform angezeigt werden. Ankunfts- und Abfahrtsinformationen in Echtzeit werden auf Displays auf den Bahnsteigen sowie auf dem Smartphone des Fahrgasts bereitgestellt. Wenn das Fahrzeug überlastet ist oder sich der Kapazitätsgrenze nähert, können dem Fahrgast schnell alternative Optionen und Routenempfehlungen präsentiert werden, um während der Fahrt keine Zeit zu verlieren.

Ein modernes Fahrgastinformationsanzeigesystem hilft dem Fahrgast nicht nur, sein Ziel zu erreichen, sondern bietet auch ein kleines Extra, um sein tägliches Erlebnis zu verbessern.

An Bord eines Busses oder Bahnwagens kann der Fahrgast dann auf den TFT-Displays an Bord mit lokal relevanten Informationen versorgt werden, darunter Wetterinformationen, Verkehrsdaten und lokale Nachrichten, die sich auf seinen Tag auswirken könnten. Beim Verlassen des Autos können den Fahrgästen dann Informationen zur Verfügung gestellt werden, die ihnen helfen, die letzte Etappe ihrer Reise zurückzulegen, einschließlich Angeboten für Verbindungen mit Ride-Share-Diensten und anderen agilen Transportmöglichkeiten.

Ein modernes Fahrgastinformations-system hilft dem Fahrgast nicht nur, sein Ziel zu erreichen, sondern bietet auch ein kleines Extra, um sein tägliches Erlebnis zu verbessern, was letztendlich die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass er ein Stammkunde wird. Öffentliche Verkehrsmittel können ein stark serviceorientiertes Erlebnis bieten, das es den Fahrgästen ermöglicht, sich ohne den Stress der Reise oder des täglichen Pendelns auf ihre Tage zu konzentrieren. Um die Kommunikation noch weiter zu verbessern, kann alles in einem einheitlichen visuellen Design geliefert werden, von Schriftarten bis hin zu Grafiken, die die Geschichte widerspiegeln, die das Verkehrsunternehmen seinen Kunden erzählen möchte. Dieses Serviceniveau kann eine echte Verbindung zwischen dem Verkehrsunternehmen und den Fahrgästen herstellen.

Vermächtnis drehen in Gelegenheit

Für die meisten Städte ist eine vollständige Überholung aller Teile des Fahrgastinformations-systems finanziell einfach nicht machbar, daher benötigen Behörden besonders Lösungen, die bestehende Altsysteme durch Integration mit aktuellen und sich entwickelnden Technologien nutzen können. Dieser Ansatz kann Agenturen in die Lage versetzen, den Fahrgästen moderne Kommunikationsmittel mit konsistenter Informationsdarstellung in Echtzeit von der Abfahrt bis zur Rückkehr bereitzustellen, ohne durch die anfänglichen Investitionen gelähmt zu werden.

Ob CCTV-Kameras, Überwachungssysteme, Drehkreuze oder Passagierzählsensoren, TelesteDie Fahrgastinformations-systeme von können als Verbindung zwischen Altem und Neuem fungieren, indem sie aus einer Vielzahl von Datenquellen schöpfen und in mehrere Verbrauchermedien kanalisieren und so Betreibern und Fahrgästen ein einheitliches, universelles Erlebnis bieten. Unsere Lösungen sind an das sich ständig weiterentwickelnde Passagiererlebnis anpassbar und dienen als schlüsselfertige Lösung für Agenturen mit schrittweisen Migrationsplänen für eine intelligente, sichere und reibungslose Zukunft.

Mike O'Dea

Mike O'Dea

Michael O'Dea war beschäftigt bei Teleste bis zum Ende von 2023.

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